序文

好意思国星链卫星又来了，近得就差“登门走访”！有东谈主开打趣说，星链卫星怕不是迷了路，要跟中国空间站“打个呼叫”吧？

但这种“近距离战争”可不是普通的碰头持手，而是让中国航天员心跳加快的危急围聚——两次星链卫星接近中国空间站，让航天员不得不连忙按下“要紧避碰”按钮。这事儿，真不是来玩儿的。

这岁首，天外中的吵杂事儿多了去了。好意思国SpaceX公司辐射的星链卫星，一颗接一颗地往天上扔，好像诡计把通盘地球齐给“包圆”了。

星链卫星：它们到底在干啥？

仅在2021年7月1日和10月21日，SpaceX的两颗星链卫星——星链-1095和星链-2305，先后“围聚”中国空间站。

说是“围聚”，其实这距离可不算小，10公里！你要知谈，天外中那么大的距离，其实相当于大地上两辆高速行驶的汽车霎时靠得只剩几米，这种情况下撞上去的可能性可就不小了。思思天上那高速翱游的卫星，万一出点什么问题，效果可比大地车祸严重多了。

那么，星链卫星到底是咋回事儿呢？它们其实是好意思国企业家马斯克牵头辐射的卫星汇集，堪称要为全宇宙提供汇集干事。许多东谈主听了齐爽气坏了，以为“哦，这下终于能有更好的汇集了，能随处随时上网了”。

但问题是，这些卫星动不动就“往别东谈主家门口钻”，这事儿谁遇上了齐不舒心，尤其是中国空间站正在“辛劳”的时刻，这一颗颗卫星霎时来了个“超近距离战争”，搞得中国航天员魂飞天外，连忙取舍要紧避让要领。

第一次是星链-1095卫星，这颗卫星底本一直在555公里高的轨谈上老敦朴实待着，霎时有一天——也即是2021年5月16日，它开动“降轨”，降到了382公里，然后就那么“盯上”了中国空间站。

7月1日，卫星和空间站之间的距离霎时变得相当小，按照中方提供的信息，这时刻中国航天员正在空间站内部实行任务。为了安全起见，中国空间站不得不“急刹车”，取舍要紧避碰要领，把碰撞的风险逃匿掉。你说这事儿巧不巧？

而第二次则愈加让东谈主揪心。10月21日，星链-2305卫星“出人意想”地接近中国空间站，况且这次接近更让东谈主恍抵赖惚，因为它在接近之前一直处于诱惑的轨谈天真景象，也即是说，它的当作很不褂讪，轨谈政策十足不明晰，谁也说不准它下一步要干啥。

为了安全，中国空间站只可再一次取舍要紧避碰要领，躲避了潜在的危急。这两次事件，光看起来就像是“心有不轨”一般，更别提有行家分析，这背后可能还羼杂了测试中国天外感知智商的意图。

星链卫星为何频频“苦闷”中国空间站？

说到这里，可能有东谈主会问了：好意思国的星链卫星那么多，咋就这样“巧”，偏巧跟中国空间站过不去呢？难谈它们真的“有心”要干点啥？

最初得说，星链卫星如实数目广漠，光是当今一经辐射的就有1900多颗，将来还诡计辐射4.2万颗。

这些卫星有的在550公里高，有的在330公里，有的甚而在1150公里不同的轨谈上绕地球转。一颗、两颗还好说，但几万颗“嗖嗖嗖”地在天上飞，思不遇到点什么，险些是不可能的。

不外，问题就在于，星链卫星的运行政策有点让东谈主“捉摸不透”。按说，每颗卫星齐有我方固定的轨谈，没事儿它不会乱动，但星链卫星好像非常心爱“降轨”。

比如说，星链-1095和星链-2305这两颗卫星，它们一开动的轨谈齐挺高，自后不知怎的，就开动了“降轨大作战”，况且一降就降到了离中国空间站很近的场地。

尤其是星链-2305，这颗卫星的轨谈政策一直不褂讪，轨谈罪责也不好评估，这就让中国空间站不得不取舍稀奇的避碰要领。

要知谈，天外里的轨谈可不是纰漏谁思抢就能抢的，这里边有国外电信定约的章程，什么“先登先占”、“先调和后使用”这些规矩，齐是为了让大家在天外里各自有场地可待。可星链计较的卫星数目多达4.2万颗，占了那么多轨谈资源，不免让其他国度以为心里“堵得慌”。

不仅如斯，这些卫星还时常“说降轨就降轨”，仿佛少许也不顾及别东谈主是不是也在这个高度运行，这让中国航天员在天外中可果真“阁下为难”，心里得时刻准备着按下要紧避碰按钮。

是真“迷途”如故有益“试探”？

固然了，有东谈主会说，星链卫星接近中国空间站，可能是“技能问题”，比如卫星自动避让系统失效之类的。但意旨的是，这些卫星的“失实”好像老是发生在“别东谈主家门口”。

早在2019年，欧洲航天局的“风神”地球不雅测卫星就因为星链-44卫星霎时降轨而不得不要紧改谈，幸免与之发生碰撞。那时这颗星链卫星在320公里的高度测试自动脱轨功能，领域“画虎弗成”就差点撞上了东谈主家的卫星。

不仅如斯，星链卫星堪称配备了自动避碰系统，大略追踪在轨的碎屑和航天器，自动躲避潜在的危急，但这个系统却屡次“哑火”。

传说，这个自动避碰系统需要跟大地的天外追踪系统配合，而当今的大地系统昭彰无法应酬如斯广漠的卫星群。这就让东谈主不免怀疑，这些卫星是不是有益来“试探”别东谈主的呢？

阐发行家的分析，星链计较早已不再是一个单纯的互联网卫星汇集，而是与好意思国军方良好合营的一个天外模样。2019年，好意思国空军就曾向SpaceX公司授予了一份价值2800万好意思元的合同，用来进行军事干事的演示考据。

不论这些星链卫星是“无心之过”如故“畸形为之”，无为的接近如实给中国空间站带来了巨大的风险和代价。每次避碰行动齐需要奢侈燃料，而燃料是天外中最贵重的资源之一。这些避碰当作不仅会影响空间站的在轨寿命，还会加多空间站的退换老本。

况且淌若肖似的危急接近事件无为发生，最终可能导致空间站需要无为调理轨谈，严重影响到航天员在空间站内的平时责任和实验。

不仅如斯，星链计较如斯广漠的卫星汇集自己也对全球的航天活动带来了极大的不笃定性。阐发英国一项商榷闪现，星链卫星每周齐会触及约略1600起航天器接近事件，其中至少有500次是与其他国度的航天器接近，甚而包括相互之间距离小于1公里的危急情况。

这样无为的接近，无疑大大加多了天外中航天器相撞的风险。在这些危急的背后，咱们还不得不提到《外空协议》。阐发1967年鉴定的《外空协议》，航天员是全东谈主类派往外层空间的使节，列国应尊重并保护航天员的安全。

而这次星链卫星接近中国空间站的事件，昭彰对中国航天员的生命安全组成了严重禁锢。

从中国空间站的两次要紧避碰，到全球关于星链卫星的担忧，咱们看到，天外中的故事不单是是科学探索与技能立异的传奇，还有列国博弈与利益碰撞的施行。

天外并不是无主之地，更不是某些国度“思干啥就干啥”的场地，它是全东谈主类的共同金钱，需要列国共同退换。

但愿将来的天外探索kaiyun.com，能在相互尊重和合营的基础上，让悉数东谈主齐能共享到科学的跨越与东谈主类的智谋。毕竟，天外那么大，应该有列国共同的一隅之地。