世界上最玄幻的事情，莫过于你辛艰苦苦布局多年，恶果发现最大的助攻，果然来自敌手阵营里最莽的阿谁头铁娃。你这边正愁怎样加快呢，那里径直一脚油门帮你踩到底了，还问你推背感强不彊。

最近，懂王同道重返梓里，熟识的配方，熟识的滋味，上来就准备拿关税大棒四处开无双，试图为摇摇欲坠的好意思利坚再续上一秒。恶果大众也看到了，这棒子抡了一圈，没砸到别东谈主，全砸我方脚面上了，疼得直抽抽。

但这不热切，我们懂王的精神即是从不认输，打不外硬的，还弗成握握软柿子么？在一圈盟友身上找回自信后，他合计他又行了，回来又把观念瞄准了我们。

此次他选的切入点，荒谬奸诈，也荒谬传统，致使有点对持。他盯上了波音。

按照懂王在记者会上的说法，为了反制我们的稀土经管，他准备对波音飞机的零部件搞出口截止。

这招听上去是不是虎虎生风，杀气腾腾？

他的逻辑很浮浅，致使有点小学生吵架的可人。第一，中国当今天上飞着一千八百多架波音，这些飞机都是破钞品，得如期调理换零件吧？我卡住你的脖子，你那堆铁疙瘩不就得趴窝？第二，你们航司不是还订了两百多架新飞机吗？中枢零件都是我的，我不给你，你拿头去造？不仅让你没飞机开，还让你背上失约的锅。

一套组合拳打下来，他合计这老成了，险些是天胡开局。

每次看到这种新闻，我总合计有些东谈主对买卖和政事的明白，还停留在街头讲和的层面。以为只有我块头大，声息响，就能把对方吓住。

这事儿离谱吗？离谱。有多离谱？离谱到空客的CEO深夜都得笑醒，爬起来给懂王点一盏长明灯，感谢这位来沉静洋此岸的再生父母。

为什么说这是在资敌？我们来把这事儿扒光了看。

领先，大飞机商场是个典型的“双寡头”把持形状，几十年来即是波音和空客两家在桌子上打牌，其他东谈主连上桌的资历都莫得。这俩巨头就像拳击比赛里的两个分量级选手，比的不是谁拳头硬，是谁更会抓节拍，在敌手喘息的时期给他一记闷拳。

当今懂王的操作是什么？他不是给敌手一记闷拳，他是当着全世界的面，对着我方这边的选手波音，把握开弓两大嘴巴子，然后告诉敌手：“他当今有点晕，你快上。”

中国事全球第二大经济体，亦然畴昔最大的航空商场，这块蛋糕有多大，本钱的感觉比谁都机灵。凡是波音敢听懂王的话，说“爷不跟你玩了”，空客能就地把法国国宴包下来，连开三天香槟。这不叫买卖竞争，这叫天降横财，如故对方打包好了径直喂到嘴里。

你以为中国没得选？抱歉，扭头买空客即是了。你好意思国政府能管天管地，还能管到法国东谈主卖不卖飞机？马克龙怕不是要把懂王的像片挂在爱丽舍宫，一天三炷香地拜。

是以你看，这第一层逻辑，即是把我方的商场份额，双手奉送给独一的竞争敌手。这种“伟大”的海外宗旨精神，连白求恩看了都得堕泪。

其次，我们再来看更深的一层。这一招，的确能卡住我们的脖子吗？

短期内可能会有点阵痛，但弥遥望，这是把一把淬了毒的匕首，递到了我们我方手里，还逼着我们用它来刮骨疗毒。

中国的C919大飞机技俩，从立项那天起，方针就不是跟在波音空客屁股后头捡点面包渣，而是要在这张牌桌上，硬生生挤出第三个座位。

没错，我们承认，C919目下的中枢部件，比如发动机，还在用好意思国货。这是推行，亦然我们正在玩命追逐的处所。我们心里跟明镜似的，这玩意儿即是悬在头顶的达摩克利斯之剑，随时可能掉下来。

当今好了，懂王只怕我们忘了这把剑，切身跑过来，把许剑的绳索烧了。

这操作骚不骚？太骚了。骚得像深夜三点往好事箱里扔炸弹。图啥？图个响。

你以为这是杀招？不。你以为这是七伤拳？也不是。这叫自废武功，如故当着敌手的面，一刀一刀，缓缓地废。

原本我们的国产发动机CJ1000A拿“适航认证”，不错绳趋尺格式来。当今懂王这样一搞，等于给所有这个词技俩开了个“玩忽加快”的buff。所有关连的政策部署，资源歪斜，优先级，都得往上提，况且是提到最高。这就叫“快种快收”，场所逼得你不得不这样干。

这个威迫就像一份体检叙述，有的东谈主P得跟写照通常，但肝上的暗影是藏不住的。懂王亲手把这份叙述怼到我们脸上，指着“对好意思制航发依赖”这个暗影说：“你看，你有病。”

那怎样办？虽然是治啊。况且是坐窝、飞速、不计代价地治。等我们的CJ1000A拿到了适航证，竣事了天下产化，你猜国内的航司还会不会握着鼻子，去买一个随时可能因为雇主心绪不好就断供的波音？

那时期，波音背上的，就不仅仅失去中国商场的耗费了，而是一笔千里重的“商誉债务”。全世界的买家都会在心里打个问号：今天你能因为政事原因卡中国的脖子，来日会不会因为另一个原因卡我的脖子？

跟一个心扉不富厚的渣男谈恋爱是什么感觉？波音很快就会告诉全世界。

纪念我们我方的大飞机史，运10的下马是绕不开的痛。许多东谈主说是因为“胁肩低首”，清华进修张振中那句“不扳倒运10，好意思国飞机就打不进中国来”更是流传甚广。

这如实是原因之一，但不是一都。我们得承认，畴昔的运10自己也有技巧上的硬伤，以我们其时薄弱的工业基础和航空技巧蕴蓄，硬上技俩，可能不是升空，是酿成一个熟东谈主。那不是自尊，是拿东谈主命开打趣。

是以运10的悲催，是“时运不济”。

但今天不通常了，三十年河东，三十年河西，我们早就鸟枪换炮了。世界第一大工业国不是吹的，钱、技巧、东谈主才，我们都有了底气。是以才有了C919，才有了再次挑战“双寡头”把持的勇气。

当今，懂王用他那套老掉牙的逻辑，试图在2025年，复刻一个40年前智商告捷的故事。他以为我们如故阿谁需要忍痛烧毁运10的我们，殊不知，他面临的，是一个仍是能我方铸造屠龙之刃的我们。

他这一通操作，看似凶猛，实则是在用自家国宝级企业波音的畴昔，为我们的大飞机工业“瞎积薄发”。这波操作，看似是要把我们踹下水，实质上是把我们踹进了期间的波澜里，还顺遂给了块冲浪板。

是以，这压根不是什么简洁的买卖策略或政事博弈，这即是一张没牌可打之后的王八拳，抓到啥打啥，打到哪算哪。

波音在这场戏里，仍是不是一个买卖公司了，它成了一个政事器具，一个为了短期政事饰演就不错被阵一火掉的一次性耗材。

最终的恶果很可能是，波音“伤敌八百，自损一万，还得倒贴医药费”，而我们的大飞机工业，被这一脚踹得一个磕绊，恶果径直冲进了快车谈。

偶而期，你的确得感谢敌手。高出是，当你的敌手阵营里，有一个心爱把握互搏还合计我方特给力的莽夫时，你致使什么都无谓作念，只需要泡好一杯茶，静静地看着他把我方玩儿死，趁机帮我们把路都铺好了。

历史的程度，延续即是这样玄色幽默。

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